Цельные ступени
Исторически так сложилось, что лестницы всегда были очень символичным предметом. Например во Въетнаме, преодолев 49 ступеней на пути к Будде, человек может постичь свое cознание, расстаться с грехами посилу всем, кто преодолеет 3570 ступеней в Египте, поднявшись на гору Моисея перед рассветом, а ценители красоты восхода солнца знают, что самый потрясающий вид открывается с горы Хуашань в Китае, путь к которой занимает около 12 часов и состоит целиком из каменных ступеней.
Сегодня, в отличие от прошлых времен, мы уже знаем какие породы камня лучше использовать и где, как сделать ступени нескользкими, удобными, практичными и надежными. Несомненно, фаворитом являются цельные ступени из натурального камня, представляющие собой монолитные изделия, уже готовые к укладке. Как правило, их используют на улице, в местах с большой проходимостью, в регионах с изменчивыми суровыми климатическими условиями. Именно поэтому для изготовления выбирают твердые породы камня, обладающие высокими показателями прочности, морозостойкости, а также низким коэффициентом истираемости.
Изделия из мягких, высокодекоративных пород (мрамора, травертина) чаще используются внутри помещений с низкой проходимостью, частных домах. Возможно создание пиленой, полированной, шлифованной, термообработанной, бучардированной фактуры поверхности ступени. Можно выбрать прямые, многогранные из линейных элементов (криволинейные, с большим радиусом закругления), многогранные из радиальных элементов (криволинейные, с маленьким радиусом, имеющие плавное продольное закругление) ступени, что позволяет решать даже самые сложные дизайнерские задачи.
В процессе производства изделия поверхности камня можно придать одну из следующих фактур:
Как сделать ступени нескользкими?
За красотой пиленых и полированных ступеней скрывается опасность поскользнуться, особенно в дождливую или снежную погоду. К элементам противоскольжения относятся:
Шероховатые полосы. Фрезерованный, термообработанный, бучардированный участок, шириной от 30 до 50 мм. Ширина и количество полос - индивидуальное решение заказчика.
Параллельные пропилы. Борозды, в количестве 3 штук, расположенные на расстоянии 30 мм друг от друга, глубиной 5 мм. Возможно исполнение по индивидуальному заказу. Считается низкоэффективным способом защиты от скольжения.
Клеевые ленты. Возможность наклейки непосредственно на объекте делает ее использование очень удобным.
Термообработка. Противоскользящее воздействие на всю поверхность проступи.
Варианты исполнения торцевых профилей и фасок:
Оформленные торцевые профили и фаски придают изделию завершенный вид и защищают его края от сколов.
Многие люди ошибаются, думая, что облицовка и монтажные работы, связанные с использованием натурального камня – не отличаются от работ по укладке другого вида продукции. На самом деле это не так. Работа с камнем - это сложный и ответственный процесс, требующий специальных знаний и четкого соблюдения технология. Каждая разновидность камня, имеет свои специфические свойства, которые важно учитывать. Поэтому мы предлагаем вам воспользоваться услугами наших специалистов. Каждый член нашего коллектива, имеет высокие профессиональные навыки и обширный опыт работы. Работа с нами поможет вам значительно сократить сроки.
Как алмаз, в руках опытного ювелира, становится бриллиантом, так и камень, попавший в руки мастеров ChelStone, преображается. Наши сотрудники «чувствуют» материал, знают все нюансы работы с ним, ответственно и творчески подходят к работе, соблюдают технику безопасности, снабжены абсолютно всем необходимым для монтажа натурального камня оборудованием, опираются на многолетний опыт работы, но при этом, не боятся экспериментировать и пробовать новое. Обращаясь к нам Вы можете быть уверены в качестве оказываемых услуг, сохранности природного камня, в том, что проект будет выполнен в оговоренное время.
Доставка продукции является не менее важным атрибутом для нашего заказчика. За многолетний период существования нашей компании мы четко отладили процесс доставки. Наша компания поможет вам выбрать оптимальный вариант отправки изделий, в том числе грузовыми автомобилями или железнодорожным транспортом.